СПб, ул. Маршала Говорова, д.29
+7 (812) 454-...
Показать телефон
СПб, ул. Маршала Говорова, д.29
item получить консультацию
На карте
СПб, ул. Маршала Говорова, д.29
Ремонт вариаторов Ниссан, ремонт АКПП Ниссан
Сейчас все более популярными становятся бесступенчатые вариаторные трансмиссии, однако многие автолюбители по-прежнему поглядывают на них с опаской. Виной тому мифы об их неремонтопригодности и коротком сроке службы. 

Недоверие к вариатору растет в связи с тем, что официальные дилеры не занимаются его ремонтом, а сразу же меняют на новый. Одно дело, если производится замена по гарантии. А что делать владельцу подержанного авто, когда трансмиссия выйдет из строя? С этой проблемой помогут разобраться специалисты СТО Орбита, где успешно освоили ремонт вариаторов Ниссан. Изношенные узлы меняются по отдельности, а стоимость восстановления практически не отличается от ремонта гидромеханической АКПП.
Подробнее
item
Как мы делаем
item
Ремонт коробки передач
item
Ремонт гидротрансформатора
item
Ремонт гидроблока
item
Замена масла АКПП аппаратом
Пора ремонтировать коробку
или еще рано об этом думать?
  • Проверьте плавность включения передач
    Первое, что диагностируется во время движения авто – это легкость и плавность включения всех передач. Если почувствовали (мышечная память руки вам подскажет), что переключение передач происходит с затруднением, то нужно провести тщательный осмотр АКПП.
  • Традиционные неисправности АКПП
    Основными неисправностями, требующими оперативного ремонта механической коробки передач, являются: затруднённое включение передач; самопроизвольное выключение передачи; шум в АКПП, утечка масла или перегрев АКПП.
  • Причины утечки масла из АКПП
    Слабое крепление крышки картера, пришедшие в негодность сальники валов, ослабло крепление в месте соединения АКПП и сцепления, износ прокладок.
Нехорошие симптомы
или все в порядке?
Важно!
Ремонт коробки передач любого авто можно отодвинуть по времени если вовремя и правильно производить ТО1 АКПП: уровень масла проверяется в АКПП раз в год либо после 15000 – 25000 тыс.км. пробега.
Важно!
Специалисты убедительно рекомендуют владельцам АКПП (автоматических коробок передач) не пытаться производить их ремонт самостоятельно. Кроме того, избежать ремонта АКПП силами умельцев из гаража по соседству.