Замена масла АКПП Land Rover на СТО Орбита - цены и регламент

^{Если обратиться к официальному регламенту Land Rover, то в нем мы не найдем упоминания о замене масла в коробке автомат. Официалы в один голос говорят, что жидкость заливается на весь срок службы и менять его не нужно. На тематических форумах многие пишут, что проехали более 300 000 км без замены и с коробкой ничего не произошло. Но, если жидкость в АКПП залита на весь срок службы автомобиля, то сколько длится этот период в километрах никто сказать не может. Конечно, если менять автомобиль, когда заканчивается гарантия, то о замене масла в "автомате" ZF можно и не задумываться. Но много ли таких автовладельцев в России? Пожалуй, нет.}

^{Мы же с вами обратимся к рекомендациям ZF так как АКПП именно этой фирмы стоят на автомобилях Ленд Ровер (6HP26, 8HP45, 8HP70). В документации на эти трансмиссии четко прописано - замена производится в интервале от 80 000 км до 120 000 км (или каждые 8 лет) в зависимости от стиля вождения и только после компьютерной диагностики. Поэтому, учитывая то, что большинство автомобилей на российских дорогах эксплуатируются в тяжелых условиях, за отправную точку следует брать пробег 80 000 км.}

^{АКПП серии ZF ставились на Land Rover Discovery III 04-09 (6HP26), Discovery IV 09-16 (6HP26/6HP28/8HP70), Range Rover III 05-12 (6HP26/6HP28/8HP70), Range Rover Sport 05-13 (6HP26/6HP28/8HP70).}

^{Посмотрите как производится замена масла АКПП ZF 6HP26}

Рекомендации по замене масла АКПП Range Rover

^{Как показала наша практика ремонта коробок ZF основная часть автовладельцев, приезжающих на ремонт АКПП Рендж Ровер затягивают с заменой или вовсе не меняют масло в автоматической трансмиссии. Думаю, всем понятно, что не существует пока такой ATF, которая сохраняла бы свои свойства весь срок службы автомобиля. Отсюда напрашивается вывод – автопроизводители таким образом намеренно сокращают срок службы дорогостоящего узла, чтобы после окончания гарантийного срока получать прибыль от ремонта АКПП.}

^{Специалисты Орбита Геарбокс рекомендуют проводить первую замену масла АКПП Range Rover Sport с фильтром-поддоном на 80 000 км, а далее – каждые 40 000 км. В этом случае вы максимально продлите срок службы АКПП до капитального ремонта. Помимо самого фильтра-поддона мы рекомендуем при полной замене менять прокладки мехатроника (на разных типах АКПП они различаются). Износ этих прокладок может вызвать снижение линейного давления в коробке и привести к пробуксовке и даже "сгоранию" фрикционов и стальных дисков.}

Особенности замены масла АКПП Дискавери 3

^{На автомобилях Ленд Ровер Дискавери 3 с трансмиссией 6HP26 впервые была применена схема с масляным фильтром тонкой очистки встроенным в поддон. Схожую конструкцию потом применили для "автомата" 6HP19. Поддон-фильтр меняется при каждой замене масла или ремонте коробки передач. 24152333907 — фильтр-поддон для  6HP19 и 24152333903 — фильтр поддон для 6HP26. Слева на схеме указан порядок и момент затяжки болтов крепления поддона к корпусу.}

^{На СТО Орбита в наличии оригинальные комплекты для замены масла. В АКПП 6HP26 мы настоятельно рекомендуем использовать только оригинальную жидкость 83222305396  ATF-2 или Ravenol 4014835785427 ATF 6HP Fluid, рекомендованные для этих коробок.}

В комплект замены масла помимо самого масла и фильтра-поддон с двумя магнитными накопителями входят уплотнения, используемые при демонтаже мехатроника. К ним относятся четыре разные по длине уплотнительные втулки гидроблока (теряют эластичность из-за перегрева)

Стоимость замены масла АКПП Land Rover 6HP26 на СТО Орбита

Замена масла методом "слив-залив" без замены фильтра-поддона.