Чат в Телеграм
Чат в MAX
Замена масла АКПП Опель, Замена масла АКПП Opel
- Как часто нужно проводить замену масла АКПП Опель?
- Какие существуют методы замены масла в автомате Опель?
- Какое оборудование вы используете?
- Сколько времени занимает аппаратная замена масла АКПП Opel?
- Этапы полной замены жидкости АКПП Опель со снятием поддона, чисткой магнитных накопителей и заменой фильтра тонкой очистки.
Как часто нужно менять масло в АКПП Опель?
Самые популярные автоматические коробки, которые когда-либо ставились на автомобили Опель с двигателем от 1.4 л до 3.2 л, - это семейство гидравлических 6-ступенчатых автоматических трансмиссий General Motors 6T30E, 6T40E, 6T45E "Hydra-Matic".
В АКПП Opel гидравлическое масло помимо смазки выполняет еще и функцию передачи крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Во время работы выделяется большое количество тепла, и в предельных режимах работы масло разогревается выше ста градусов Цельсия. Если температура превышает эту отметку, начинается ускоренный износ всех узлов трансмиссии. Даже при однократном перегреве (при буксировке прицепа, преодоления бездорожья) жидкость теряет свои свойства. При полной замене жидкости АКПП Опель используют масло класса Dextron 6. Мы рекомендуем выполнять замену масла АКПП Opel каждые 80 000 км.
Особенности замены масла АКПП Опель 6T40
Для замены масла АКПП Opel в коробке 6T40 требуется жидкость Декстрон 6. Полный заливочный объем - около 8 литров. Уровень проверяется через контрольную пробку, расположенную слева. Для этого нужно перевести селектор АКПП в положении "P" и на работающем, полностью прогретом двигателе открутить контрольную пробку. При достижении маслом температуры +85ºC оно должно начать переливаться из контрольного отверстия. Оценивая запах и прозрачность масла, можно сделать первичный вывод о состоянии коробки передач.
Если слитое масло имеет черный цвет и "горелый" запах, нужно снять крышку и проверить наличие металлической стружки на магните и на датчике выходных оборотов. 6T40 очень чувствительна к переливу или недоливу масла. Масло рекомендуют проверять на прозрачность каждые 50 000 км, а после 80 000 км производить частичную смену масла. Затем замены делаются по мере загрязнения масла в зависимости от стиля вождения. При методе "слив-залив" требуется около 5 литров масла. При снятии крышки гидроблока сливается на литр больше. При полной разборке — от 7 до 9 литров масла, в зависимости от модификации. Фильтр меняется, как правило, при переборке АКПП. На СТО Орбита есть как оригинальные фильтры GM так и неоригинальные наборы для замены масла, включающие помимо самого масла и фильтра еще и прокладку крышки.
Аппаратная замена масла АКПП Опель - 4 515 руб.
На СТО Орбита мы используем полностью автоматическую установку Sivik КС-119М, которая рассчитана на обслуживание любых типов автоматических трансмиссий и вариаторов на подавляющем большинстве автомобилей. Она обеспечивает полное обновление жидкости методом замещения.
Аппарат подключается гидравлической системе АКПП с помощью универсального набора переходников. Возможен забор чистого масла как из внутреннего резервуара, так и прямо из канистры. Установка снабжена высокопроизводительным насосом, который позволяет полностью заменить ATF жидкость в любой коробке за 10 минут.
