Главная Volvo Вольво S60 00-10
Стоимость ремонта трансмиссии Вольво S60 00-10
Вольво S60 00-10

Ремонт АКПП Вольво S60, ремонт АКПП Volvo S60

  • Какие основные неисправности АКПП Вольво S60?
  • Сколько стоит капитальный ремонт АКПП Вольво S60?
  • Какое оборудование используется на СТО Орбита?
  • Сколько времени занимает полное восстановление АКПП?
  • Что меняется при капитальном ремонте АКПП Volvo S60?
  • Ремонтируете ли вы гидротрансформатор и гидроблок TF-80?
Получить консультацию
Ремонт АКПП Вольво S60, ремонт АКПП Volvo S60

Ремонт АКПП Вольво S60 Aisin TF-80 на СТО Орбита

Стоимость ремонта АКПП Вольво S60 составляет 17 745 руб. Первичная диагностика - 1 995 руб. Подробный фотоотчет по ремонту АКПП Aisin Warner смотри по ссылке.

Все необходимые запчасти для ремонта автомата Вольво S60 есть в наличии, поэтому восстановление занимает всего 3-5 дней. При качественном ремонте подлежит замене стандартный набор запчастей (внутренний и внешний фильтры, набор прокладок и уплотнений, тефлоновые кольца, поршни и ремень).

Капитальный ремонт АКПП невозможно представить без восстановления гидроблока и гидротрансформатора. Ремонт гидроблока АКПП Вольво S60 - 6 825 руб. (включает полную разборку, дефектовку, промывку в УЗ ванне и замену клапанов модуляции давления). При необходимости производим расточку каналов и установку ремонтных клапанов Sonnax.

Ремонт гидротрансформатора АКПП Вольво S60 с переклейкой фрикционной накладки на спецоборудовании 6 825 руб. Используем улучшенные кевларовые фрикционы, превосходящие по прочности заводские.

Ремонт АКПП Вольво S60 Aisin TF-80 на СТО Орбита
продолжение

При любом ремонте автомата выполняем полную замену масла ATF. Используем только оригинальное масло Toyota WS, которое рекомендовано заводом изготовителем для использования в трансмиссии Aisin TF-80SC. 

Бытует мнение, что TF-80SC - необслуживаемая трансмиссия и жидкость ATF в нее залита на весь срок службы. Как показывает практика и данный пример, "автоматы", в которых не менялось масло, к 100 000 км требуют полного восстановительного ремонта. Особенно это касается автомобилей, эксплуатирующихся в тяжелых условиях (езда по пересеченной местности, бездорожью, буксировка прицепа или других автомобилей).
 
Замена масла ATF каждые 45 000 км существенно продлевает ресурс трансмиссии. Новая рабочая жидкость лучше справляется с отводом тепла. В АКПП реализована программа аварийного режима, согласно которой при достижении температуры масла отметки 129 градусов Цельсия, включается постоянная блокировка ГДТ. При эксплуатации автомобиля крайне нежелательно доводить трансмиссию до такого режима работы - это сильно снижает ее рабочий ресурс. В TF-80 нужно использовать только оригинальную рабочую жидкость Toyota WS. Масляный фильтр тонкой очистки находится внутри коробки и для его замены требуется практически полная разборка агрегата. Чтобы хоть как-то продлить его ресурс целесообразна установка внешнего дополнительного фильтра тонкой очистки магистрального типа. 
 

Записаться на сервис
фото
фото
фото

Посмотрите как мы ремонтируем АКПП Aisin TF-80SC

Схема работы на СТО Орбита

ico
1
Проводим компьютерную диагностику трансмиссии
ico
2
Снимаем трансмиссию
ico
3
Разборка
ico
4
Дефектовка, выявление деталей, подлежащих замене
ico
5
Рассчитываем стоимость ремонта, согласуем с клиентом
ico
6
Мойка всех частей трансмиссии
ico
7
Установка новых запчастей
ico
8
Ремонт гидротрансформатора
ico
9
Ремонт гидроблока
ico
10
Сборка
ico
11
Установка трансмиссии на автомобиль
ico
12
Контрольная диагностика, сброс ошибок
Загрузка...
Нужна консультация?
Звоните – мы поможем с ремонтом!
Пн-Вс: с 9:00 до 21:00
Мастер ОРБИТА-ГИРБОКС
8 (812) 454-66-08
8 (812) -показать телефон
Санкт-Петербург и Лен. область
или оставьте заявку, наш мастер свяжется с вами
Нажимая на кнопку, Вы даете свое согласие на обработку персональных данных