Профессиональный ремонт АКПП AT8 Пежо 408 на СТО Орбита
Стоимость ремонта АКПП Пежо 408 составляет13 900 руб. Первичная диагностика - 1 500 руб., снятие/установка трансмиссии - 10 000 руб.
Все необходимые запчасти для ремонта Пежо 408 есть в наличии, поэтому восстановление занимает всего 1-3 дня. При качественном ремонте подлежит замене стандартный набор запчастей (прокладки, обрезиненные поршни, втулки, фильтр) на сумму 29 300 руб.
Ремонт гидроблока АКПП Пежо 408 - 4 900 руб. (включает полную разборку, дефектовку, промывку в УЗ ванне и замену клапанов модуляции давления). Используем только оригинальные клапана Renault. При необходимости производим расточку каналов и замену ремонтных клапанов Sonnax.
Качественный ремонт АКПП не может обойтись без восстановления гидротрансформатора.Ремонт гидротрансформатора АКПП Пежо 408 с переклейкой фрикционной накладки на спецоборудовании 4 900 руб. Используем улучшенные кевларовые фрикционы толщиной 1,1 мм, превосходящие по прочности заводские.
При любом ремонте производим полную замену масла ATF. Используем только оригинальное масло Mobil ATF LT71141, которое рекомендовано концерном PSA для использования в трансмиссии AT8. Полный заливочный объем 7 литров - 5 100 руб.
Посмотрите как мы ремонтируем АКПП AL4
Схема работы на СТО Орбита
Какие запчасти могут понадобиться для ремонта?
Запчасть
Причина поломки
Цена
FAE 79223 датчик скорости
Разрыв цепи
1 590 руб.
Filter внутренний фильтр АКПП
Засорение фильтрующего элемента. Меняется при каждом ремонте АКПП
1 050 руб.
NAK TPSK008 комплект обрезиненных поршней из 7-ми шт (с поршнями серво)