Ремонт АКПП Пежо 408
- Какие типичные неисправности АКПП AT8?
- Сколько стоит капитальный ремонт АКПП Пежо 408?
- Какое оборудование используется на СТО Орбита?
- Сколько по времени занимает полное восстановление АКПП?
- Что меняется при капитальном ремонте АКПП Пежо 408?
- Какая гарантия на ремонт?
- Ремонтируете ли вы гидротрансформатор и гидроблок?
Профессиональный ремонт АКПП Пежо 408 на СТО Орбита
Стоимость ремонта АКПП Пежо 408 составляет 17 745 руб. Первичная диагностика - 1 995 руб.
Все необходимые запчасти для ремонта АКПП Пежо 408 есть в наличии, поэтому восстановление занимает всего 3-5 дней. При качественном ремонте подлежит замене стандартный набор запчастей (прокладки, масло ATF, обрезиненные поршни, втулки, фильтр).
Ремонт гидроблока АКПП Пежо 408 - 6 825 руб. (включает полную разборку, дефектовку, промывку в УЗ ванне и замену клапанов модуляции давления). Используем только оригинальные клапана Renault. При необходимости производим расточку каналов и замену ремонтных клапанов Sonnax.
Качественный ремонт АКПП не может обойтись без восстановления гидротрансформатора. Ремонт гидротрансформатора АКПП Пежо 408 с переклейкой фрикционной накладки на спецоборудовании 6 825 руб. Используем улучшенные кевларовые фрикционы толщиной 1,1 мм, превосходящие по прочности заводские.
При любом ремонте производим полную замену масла ATF. Используем только оригинальное масло Mobil ATF LT71141, которое рекомендовано концерном PSA для использования в трансмиссии AT8. Полный заливочный объем 7 литров.