Чат в Телеграм
Чат в MAX
Замена масла АКПП Лексус, замена жидкости АКПП Лексус
- Как часто нужно проводить замену масла АКПП Лексус?
- Какие существуют методы замены масла АКПП U660E?
- Какое оборудование вы используете на СТО Орбита?
- Сколько времени занимает аппаратная замена масла АКПП Lexus?
- Этапы аппаратной замены жидкости АКПП Лексус
- Стоимость замены масла АКПП Lexus на СТО Орбита
Когда требуется замена масла АКПП Лексус?
Если не соблюдать регламент и вовремя не менять масло в АКПП Lexus, проблема засорения каналов гидроблока, выход из строя соленоидов и электромагнитных клапанов модуляции давления, может возникнуть уже на 80 000 км. Основные жалобы – коробка "пинается" при переключении передач и при движении под нагрузкой на прогретом автомобиле. Основной причиной такой неисправности является перегрев и грязное масло, содержащее взвесь из продуктов износа фрикционных дисков. Износ механической части начинается значительно позже (в среднем после 130 000 км) и по симптомам напоминает проблемы с гидроблоком, с одной лишь разницей – пинки есть и на непрогретой трансмиссии. Как правило, те автовладельцы, кто пренебрегает заменой жидкости в АКПП Лексус, жалуются на неадекватную работу автоматической трансмиссии, а именно рывки при движении, пробуксовки на передаче, "падение в аварию".
На Лексус RX установлена АКПП U660 - это 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия производства компании Aisin разработана в 2006 году для переднеприводных Лексус ES 350, а также для люксовых 6-цилиндровых версий Тойоты Камри, RAV4 и Авенсис. Замена масла U660 - наша специализация, Все необходимые запчасти и трансмиссионные масла всегда в наличии на нашем складе.
Какое масло требуется для замены в АКПП Lexus?
Чтобы АКПП Лексус преждевременно не вышла из строя, нужно тщательно следить за уровнем и качеством рабочей жидкости. Производитель не регламентирует замену масла в АКПП Lexus. Мы же рекомендуем выполнять замену масла U660 и фильтра грубой очистки не реже чем раз в 90 000 км. В конструкции предусмотрен фильтр грубой очистки масла, который находится в поддоне. Его желательно менять каждый раз при замене масла, ведь именно в нем оседает основной объем стружки, которую не смогли задержать магниты на поддоне.
В качестве рабочей жидкости используется оригинальное трансмиссионное масло Toyota ATF WS 08886-02305. Для полной замены потребуется две 4-х литровые канистры. Главное тут – не нарваться на подделку. Контрафакт не обладает необходимыми для правильной работы трансмиссии характеристиками и быстро выведет из строя дорогостоящий узел.
Схема замены жидкости АКПП Лексус со снятием поддона
