Замена масла АКПП Ауди на СТО Орбита - цены и регламент

^{Если обратиться к официальному регламенту Audi, то в нем мы не найдем упоминания о замене масла в коробке автомат. Официалы в один голос говорят, что жидкость заливается на весь срок службы и менять его не нужно. На тематических форумах многие пишут, что проехали более 300 000 км без замены и с коробкой ничего не произошло. Но, если жидкость в АКПП залита на весь срок службы автомобиля, то сколько длится этот период в километрах никто сказать не может. Конечно, если менять автомобиль, когда заканчивается гарантия, то о замене масла в "автомате" ZF можно и не задумываться. Но много ли таких автовладельцев в России? Пожалуй, нет.}

^{Мы же с вами обратимся к рекомендациям ZF так как АКПП именно этой фирмы стоят на автомобилях Ауди (5HP19, 6НР19, 6HP21, 6НР26). В документации на эти трансмиссии четко прописано - замена производится в интервале от 80 000 км до 120 000 км (или каждые 8 лет) в зависимости от стиля вождения и только после компьютерной диагностики. Поэтому, учитывая то, что большинство автомобилей на российских дорогах эксплуатируются в тяжелых условиях, за отправную точку следует брать пробег 80 000 км. Для замены масла в "автомате" Ауди используем оригинальную жидкость ZF Lifeguard.} 

^{Как показала наша практика ремонта коробок ZF основная часть автовладельцев, приезжающих на ремонт АКПП Ауди А6 затягивают с заменой или вовсе не меняют масло в автоматической трансмиссии. Думаю, всем понятно, что не существует пока такой ATF, которая сохраняла бы свои свойства весь срок службы автомобиля. Отсюда напрашивается вывод – автопроизводители таким образом намеренно сокращают срок службы дорогостоящего узла, чтобы после окончания гарантийного срока получать прибыль от ремонта АКПП.}

^{Специалисты Орбита Геарбокс рекомендуют проводить первую замену масла АКПП Ауди А6 с фильтром-поддоном на 80 000 км, а далее – каждые 40 000 км. В этом случае вы максимально продлите срок службы АКПП до капитального ремонта. Помимо самого фильтра-поддона мы рекомендуем при полной замене менять прокладки мехатроника (на разных типах АКПП они различаются). Износ этих прокладок может вызвать снижение линейного давления в коробке и привести к пробуксовке и даже "сгоранию" фрикционов и стальных дисков.}

На какие модели Ауди устанавливались АКПП ZF?

^{АКПП серии 5HP, 6HP и 8HP ставились на огромное количество автомобилей, среди которых Audi А4 (6HP19/6НР26), Ауди А5 (6HP28), Ауди А6 (6HP21/6HP26), Ауди А6 Allroad (6HP21), Ауди А8 (6HP26, 8HP55), Ауди Q7 (6HP21, 6HP32)}

Особенности замены масла АКПП Ауди А6 ZF 6HP26

^{На автомобилях Ауди А6 с трансмиссией 6HP26 впервые была применена схема с масляным фильтром тонкой очистки встроенным в поддон. Схожую конструкцию потом применили для "автомата" 6HP19. Поддон-фильтр меняется при каждой замене масла или ремонте коробки передач. 24152333907 — фильтр-поддон для  6HP19 и 24152333903 — фильтр поддон для 6HP26. Слева на схеме указан порядок и момент затяжки болтов крепления поддона к корпусу.}

^{На СТО Орбита в наличии как оригинальные комплекты для замены масла, так и сборки непосредственно от ZF. В АКПП 6HP26 мы настоятельно рекомендуем использовать только оригинальную жидкость ZF Lifeguard ATF 6HP Fluid.}

Стоимость замены масла АКПП Ауди 6HP26 на СТО Орбита

Замена масла методом "слив-залив" без замены фильтра-поддона.